Steave Peat mantem o titulo de rei do Lisboa Downtown, ao conseguir a 7 vitoria consecutiva, com o tempo de 1:40.43 minutos. A 9 edio do Lisboa Downtown partiu do Castelo de So Jorge, em Lisboa as 14 horas do dia 17. As ruas de Alfama foram preenchidas mais um ano pela adrenalina dos melhores atletas nacionais e internacionais. O publico compareceu e completou a festa de mais um Lisboa Downtown.

A prova contou com a habitual passagem do electrico, o salto de carro e os drops alucinantes que trazem, desde 2000, atletas como Steave Peat, Cedric Gracia, Greg Minnaar, entre outros, ate ao bairro mais tradicional de Lisboa. Emanuel Pombo, Afonso Ferreira, e Helder Padilha so alguns dos nomes nacionais que tambem sa habitual.

O atleta da Santa Cruz Syndicate, Steave Peat, demonstrou mais uma vez que conquistou as ruas de Alfama, e deixou em 2 lugar o colega de equipa, Greg Minnaar, que chegou a meta em 1:40.89. Sinto-me muito feliz por esta 7 vitoria consecutiva, embora este ano tenha sido mais dificil porque o Greg Minnaar estava mais rapido, disse o vencedor. Em 3 lugar ficou Filip Polc, com 1:42.76 minutos.

Nos atletas nacionais, o destaque foi atribuido a Emanuel Pombo, da equipa RunBike, com o tempo de 1:43.91 minutos. Da mesma equipa qualificou-se em 16 lugar Daniel Pombo.

Lisboa Downtown regressa para o ano, cheio de novidades e a comemorar dez anos de downhill urbano em Alfama.

A Queima de Coimbra terminou este fim-de-semana, e deu lugar a outra festa, a do Downhill. Depois de tres provas da taa de Portugal de DHU com pouco mais de uma centena de participantes cada uma, assistimos aqui em Coimbra a uma inesperada afluencia de participantes, quando muitos ja pensavam que o DHU tinha morrido, fazendo as contas foram mais de duzentos os participantes e vieram de todo o pais.

A Camara de Coimbra e a Liderbike para este ano escolheram um traado diferente que partia do Largo da Se Nova passando pela Se Velha, escadas do Quebra Costas, Arco de Almedina e terminava na Praa do Comercio. Saio vencedor Emanuel Pombo que veio arrecadar o melhor premio monetario do dia. A festa de sabado a noite comeou nas Escadas Monumentais com um Four Cross apenas para convidados, Nuno Duarte (Moca) foi a surpresa da noite, fazendo lembrar outros tempos pois os adversarios tambem eram os mesmos de outros tempos.

A Commenal levou este fim-de-semana 4 pilotos ao podio Gee, Dan e Rachel Atherton os tres irmos da equipa Animal Commenal e ainda Cedric Gracia.

Sexta-feira e Sabado o tempo esteve bom, sol e calor e ja toda gente previa o melhor, quando Sabado ao fim da tarde comeou a notar-se um friozinho e umas nuvens.. Durante a noite foi um diluvio, muita chuva e vento que trouxe varios estragos para as tendas montadas no padocck!

Domingo ia ser um dia dificil para os pilotos que se criam qualificar para a 2 manga, ja que so passavam os 150 melhores da 1 manga, porque estava muito mau tempo, um frio enorme, uma chuva forte e muito vento que dificultava a vida dos pilotos que fizessem o salto final, que era quando dava mais vento e atirava para o lado os pilotos que muitas vezes resultavam em queda.

Passando aos resultados, na primeira manga quase todos os pilotos optaram por descer controlado para se apurarem para a 2 manga onde iriam dar tudo por tudo..

Na classe rainha, elites, o grande vencedor foi o Gee Atherton com o tempo de 2.47.880, seguido do irmao com 2.51.810 e por ultimo Cedric Gracia com 2.52.500. E de salientar os tempos de Claudio Loureiro 2.55.330 7 lugar da categoria/geral e de Emanuel Pombo 2.56.990 10 lugar da categoria/geral.

Nas meninas, a Aurea Agostinho conseguiu o 5 lugar entre as melhores do Mundo com o tempo de 3.37.070. Ficando em 1 lugar Rachel Atherton com o tempo de 3.12.360, 2 lugar Helen Gaskell com 3.20.610 e em 3 Katy Curd com o tempo de 3.26.950.

Nos juniores Joshua Bryceland liderou a categoria com o tempo de 2.56.700 seguido de Sam Dale com 2.56.800 e em 3 lugar ficou Antonio Ferreiro um espanhol com o tempo de 3.00.530

Ja nos cadetes venceu Mark Scott com 3.08.160 seguido de Arran Gannicott com 3.09.360 seguido de Sam Flockhart este com o tempo de 3.12.320.

Foi uma corrida disputada ate ao ultimo segundo, devido ao mau tempo que se fazia sentir, todos tinham que dar o seu melhor mesmo tendo treinando sabado com a pista seca, sem frio e chuva, e com pouco vento. A pista estava em boas condioes mas com cerca de 450 pilotos a pista a meio do dia ja se sentia "cansada" de tantas passagens, degradando-se e alterando todas as linhas escolhidas por cada piloto.

Gouveia e e sera sempre a melhor prova realizada em Portugal, uma pista que todos gostam e adoram descer. Esperemos que no proximo ano a organizao nos traga novas surpresas. E a equipa bikeaventura la estara tambem para dar cobertura ao maior evento internacional realizado em Portugal.

No passado fim de semana, a caravana do downhill nacional deslocou-se bem perto da capital para a segunda etapa da Taa de Portugal de DH.

Com a prova a cargo da Geapro, era com alguma expectativa que os pilotos se deslocaram a esta prova, depois de algum descontentamento por parte dos pilotos no DHU da Guarda.

A pista no era totalmente nova mas pareceu ter sido trabalhada um pouco tardiamente, ao ponto de depois dos primeiros treinos ter ficado ja bastante degradada. O facto do percurso ser bastante estreito, quase sempre em single track e com poucas trajectorias, acabou por acelerar a degradao da pista.

Num fim de semana com muito calor e com uma pista muito tecnica e complicada, no era facil adivinhar um vencedor pois era muito facil cometer erros, ao mesmo tempo que a preparao fisica parecia um factor muito importante para conseguir um bom crono nesta pista muito exigente fisicamente.

Na competio propriamente dita, na classe de promoo, Rui Cabrita viajou do Algarve para vencer a classe, conseguindo o melhor tempo nas duas mangas e ficando bastante tempo no hot seat, ao conseguir descer a pista em 3.25s. No segundo posto ficou Pedro Dias, que mesmo com o segundo lugar no podia ter mais motivos para sorrir, pois foi o vencedor do desafio Motovedras, tendo ganho uma das 20 specialized Big Hit presentes na prova. Helder Marques, outro homem a correr neste mesmo desafio Motovedras, ficou no terceiro posto a pouco mais de 2s do vencedor.

Na classe de Cadetes tivemos muita luta e um vencedor surpresa, depois de Quico se ter apresentado em So Bras como o principal favorito a vencer a classe este ano. Depois de uma queda na primeira manga conseguiu melhorar o seu tempo para terminar com 3.29s e conquistar o melhor tempo provisorio. Mas faltava descer Joo Marinho, que havia feito o melhor tempo da primeira manga, que conseguiria melhorar em 6 segundos o tempo da primeira manga, acabando assim com 3.26s e vencendo, com alguma surpresa a categoria.

No terceiro posto um repetente, Jose Silva, que depois de surpreender no Algarve neste seu primeiro ano nos Nacionais, mostrou que tem grande andamento, ficando a pouco mais de 4s do vencedor.

Nas senhoras, depois de alguma confuso das varias atletas por classes, foi Aurea Agostinho a vencedora, com o tempo de 3.53s. Bastante a vontade nesta pista esteve Jullyana Santo, que levou para casa o segundo posto, a mais de 15s da vencedora. Depois das quedas em So Bras, Carinha Padilha levou para casa o terceiro posto, com o tempo de 4.31s.

De destacar a presena de Mariana Nazare, que se viu a correr com os Cadetes Masculinos e ainda algumas atletas a correrem em Promoo mas que com certeza seriam bem vindas em mais provas e se possivel a correrem Federadas, pois dariam ainda um maior colorido a uma classe com poucos atletas e que pelas medidas que vimos ser tomadas nesta prova, parece que a federao mostra grande interesse em mudar essa tendencia.

Nos Velhinhos, com Joo ausente, foi a vez de Camane voltar as vitorias, depois de um longo periodo ausente devido a leso, deixando Jose Salgueiro mais uma vez no segundo posto. Paulo Pereira levou para casa o terceiro posto, com o tempo de 3,52s , a pouco mais de 9s do vencedor.

Nos veteranos A, depois de ter dominado a classe no Algarve, Jose Sousa teve de se contentar com o segundo posto, pois Rui Pinto, com uma segunda manga ao ataque levou de vencida com o tempo de 3,18s , deixando Jose Sousa a 2s. Daniel Ferreira ficou na terceira posio, a mais de 10s do vencedor.

Na classe Junior, Jose Borges voltou a vencer, com o crono a parar em 3,15s ,embora tenha tido bastante oposio de Joel Ferreira, que terminou a menos de 0,2s. Pedro Rodrigues, mesmo sem descer a segunda manga ficou em terceiro a pouco mais de 3s do vencedor.

Nos Elites, a luta previa-se renhida pois eram muitos os factores que iriam ter o seu peso na classificao. Depois de uma primeira manga bastante apertada com Claudio Loureiro, Emanuel Pombo e Renato Ventura muito proximos, juntamente com um rapido Neozelandes de nome Wyn Masters a mostrarem que podiam lutar pela victoria na segunda manga. No final Marco Fidalgo melhorou o seu tempo para quase bater o melhor tempo da primeira manga mas logo a seguir seria o seu colega de equipa a ocupar ao primeiro lugar com apenas Pombo e Loureiro para descer. Na parte final da descida Pombo da uma pancada forte e perde as hipoteses de melhorar o seu tempo, ficando com o 2 lugar provisorio, mas seria Loureiro a pulverizar a sua marca da primeira manga para vencer pela primeira vez com algum a vontade este ano, com o tempo de 2,05s. Renato Ventura ficou assim com o segundo posto, com Pombo a ocupar o lugar mais baixo do podio com 3,08s.

Esperemos agora pela terceira etapa, que depois de alguma discusso e descontentamento por parte dos pilotos em relao a organizao, deixou no ar a necessidade de rever alguns pormenores em relao a forma como as diferentes organizaes regem as provas que contam para a mesma classificao geral. Ate aos Arcos...