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Devido a problemas Tecnicos em aceder ao blogue, vai estar fechado durante alguns dias ate o problema ser resolvido, novidades (mais modalidades de desporto motorizado e tambem outra plantaforma),
aviso o mais tardar dia 15 de Julho...
Cumps
Pedro Gato
Pedro Gameiro e Pedro Figueiredo iniciaram com o pe direito a sua participao no Rally Transsyberia 2008, garantindo a vitoria na primeira especial da prova que arrancou, hoje, da Praa Vermelha, em Moscovo. A dupla nacional, integrada na formao da Porsche Iberica, surpreendeu ate as mais experientes equipas internacionais, numa etapa com cerca de 50 km onde a lama foi o prato-forte do dia:
"Foi uma especial muito exigente do ponto de vista da navegao, com muita lama e agua a mistura, quase a fazer lembrar algumas zonas da Baja de Portalegre. Felizmente, o Pedro (Figueiredo) fez um trabalho excelente na navegao e, num dos pontos mais dificeis do percurso, ultrapassamos varias equipas, garantindo o melhor tempo no final da etapa", exultou Pedro Gameiro a chegada.
O frances Christian Lavieille, vencedor do Trofeu Andros 2001, e aqui co-pilotado por Francois Borsotto, foi o segundo mais rapido na especial, tambem aos comandos de um Porsche Cayenne S Transsyberia.
Fonte:
autosport.aeiou.pt
Juho Hanninen reforou a lideran dia do Rali da Russia. O seu mais directo perseguidor e Novikov que no pontua para o IRC pois pilota um Subaru.
Pois e, Juho Hanninen recorreu ao Peugeot 207 S2000 da Kronos, exactamente o mesmo do Desafio BF Goodrich no Rali de Portugal, com Miguel Campos, e no Rali de Ypres, com Patrick Snijers, teve apenas direito a 40/50Kms de testes de adaptao ao carro e chegou ao Rali da Russia e tem exercido um dominio avassalador, deixando todos estupefactos, incluindo Marc Van Dalen, o patro da Kronos, que no tem deixado de o referir. Hanninen que, se n, pode vencer na prova de estreia ao volante de um S2000. Um piloto que tem um largo futuro a sua frente e que com os apoios certos, certamente no tardara muito a estar numa equipa de topo do Mundial. Na segunda posio do rali esta o piloto local Evgeny Novikov, mas que ao pilotar um Subaru, no pontua para o IRC, mas mesmo assim esta ja a um pouco mais de 1 minuto de diferena do lider. Anton Alen e terceiro, com uma boa recuperao, teve um bom dia, e tem tudo para conseguir um bom resultado na Russia, prova que venceu em 2007. Nos lugares seguintes esto teve nunca o Abarth Punto muito a seu gosto e teve ainda problemas com os limpa parabrisas, Freddy Loix e Nicolas Vouilloz, com os dois pilotos da Peugeot Belux longe da performance esperada, embora no caso de Vouilloz este tenha sofrido dois furos que o atrasaram. Com bons cronos, Kopecky andou pelos lugares cimeiros mas devido a problemas no 207, desceu para setimo. Em oitavo aparece Brice Tirabassi, que com problemas de embraiagem, andou sempre longe dos lugares da frente. Nos duas rodas motrizes, Guy Wilks no Civic Type R liderou mas no ultimo troo do dia, acabou por desistir por problemas electricos, parando em pleno tro com os correspondentes 5m de penalizao. Com isso a liderana passou para Simon Jean-Joseph mais uma vez a andar superiormente com o C2-R2Max.
Fonte:
www.motoresmagazine.net
Dando continuidade a participao na Taa Internacional FIA de Bajas, Rui Sousa e Carlos Silva, vo levar a D-Max do Team ISUZU Portugal a Baja de Espanha, que se realiza de 16 a 20 de Julho na regio Aragonesa de Saragoa, cidade que acolhe simultaneamente a "Expo-2008".
Para a Prolama esta participao reveste-se de capital importancia, para o desenrolar do restante programa agendado. Depois do 6 posto conquistado em Italia, e fundamental que Rui Sousa diminua a diferena que o separa dos primeiros da Taa FIA, de forma a justificar as desloca-Bretanha, conforme o proprio frisou; ..." continuamos empenhados em lutar por um lugar de destaque na competio que consideramos mais prospera do TT mundial, e para concretizarmos esse objectivo e muito importante trazer de Espanha um resultado positivo. Apos o desempenho de Monchique, no tenho dificuldade em assumir um papel activo na Baja de Espanha. Quero lutar pela vitoria no grupo, apesar de saber que a concorrencia e bastante forte...."
A Baja de Espanha continua a atrair muitos pilotos, e a presente edio e o reflexo da popularidade que a Taar. As caracteristicas proprias da corrida espanhola so parte deste sucesso, conforme o piloto sublinha, ..." e uma corrida com um carisma especial. Tanto eu como o Carlos ja participamos em varias edies, e Aragon tornou-se numa das nossas provas preferidas. O ambiente, as pistas rolantes e a competitividade que e necessario para disputar esta prova torna-a unica. A dureza dos pisos e a temperatura elevada com que normalmente e disputada, tambem dificulta o desempenho das equipas, mas estou muito confiante no trabalho de todos os tecnicos da Prolama, e com a robustez que a ISUZU D-Max ja demonstrou..." concluiu.
A prova tem inicio no dia 17, (5 feira) com o Prologo na cidade de Alcaniz, a sul de Saragoa, continuando na 6 feira, Sabado e Domingo com diversos sectores selectivos que terminam no final de cada dia na Feira de Mostras da cidade. Durante o evento sera tambem disputado o Memorial Colin McRae, uma homenagem que a Organizao Escoces, que realizou nesta prova a sua ultima participao desportiva.
Fonte:
autosport.aeiou.pt
Depois de ter passado pelos Quad e manter uma carreira bem sucedida nos 4x4, chegou a altura de Francisco Inocencio se estrear aos comandos de um camio, numa prova de Todo o Terreno. O piloto da equipa Red Line LG Art Cool vai pilotar um Mercedes 4x4 1844 AK na Baja Espaa Aragon'08, competia Internacional FIA de Bajas, que se disputa entre 17 e 20 de Julho, tendo como base a cidade de Saragoa.
"E a minha primeira experiencia de competio e existe naturalmente alguma apreenso, mas tambem um enorme entusiasmo. Nos ultimos anos tenho liderado uma estrutura de competies tem um papel muito importante, o que me levou a tirar a carta de pesados.
Entretanto e dadas as nossas excelentes relaes com os espanhois da Epsilon surgiu agora a possibilidade de ter uma experiencia diferente, ao volante de uma maquina acabada de preparar para competio. E um desafio aliciante onde, acima de tudo, tenho em mente ganhar experiencia. O grande objectivo e terminar uma corrida que vai percorrer pistas que so em boa parte ja minhas conhecidas e onde o enorme calor, que habitualmente se faz sentir naquela regio nesta altura do ano, e outro dos grandes obstaculos a ultrapassar" salienta Francisco Inocencio.
Francisco Inocencio tera a seu lado Paulo Fiuza, seu habitual navegador nos 4x4 e ainda Carlos Gonalves, mecanico que ja participou no Dakar integrado na estrutura do Red Line LG Art Cool. A prova espanhola tera cerca de 1500 quilometros de extenso sendo que 837 sero divididos por tres etapas as quais se junta uma Super Especial no arranque da corrida. So esperados uma dezena de camies, tres dos quais preparados pela Epsilon.
Fonte:
autosport.aeiou.pt