<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">		<title>http://pec-ralis.bloguedesporto.com</title>		<id>http://bloguedesporto.com/</id>		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://pec-ralis.bloguedesporto.com/atom.xml" />		<subtitle><![CDATA[PEC-RALIS paulo neto campeonato portugal de ralis asfalto terra tudo sobre rali]]></subtitle>		<rights>Copyright (c) 2006, Hi-pi</rights>		<generator>Hi-pi ATOM generator</generator>		<author>			<name>Hi-pi</name>			<uri>http://pec-ralis.bloguedesporto.com</uri>		</author>		<updated>2009-11-19T01:35:19+01:00</updated>		<entry>			<title>TERMINAR COM UM BOM RESULTADO</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				<p><strong><span>
PAULO NETO / PAULO
PEREIRA</span></strong></p>
<p><strong><span>
CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS
2009</span></strong></p>
<p><strong><span>
Rali Casinos do
Algarve</span></strong></p>
<p>
 <strong><em><span>
Paulo Neto / Paulo Pereira, ao
volante de um Citroen C2 R2 MAX vão encerrar a temporada no
Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM no Rali Casinos do Algarve,
derradeira prova da temporada que se realiza nos dias 21 e 22 de
Novembro.</span></em></strong></p>
<p><span>
<span></span></span></p>
<p><span>
</span>
<span>
Um 2º e um 3º lugar nas duas
anteriores provas Citroen Racing Trophy, que integra o Campeonato
de Portugal de Ralis 2L/2RM, permitem à dupla Paulo Neto / Paulo
Pereira pensar que falta pouco para se atingir um melhor
resultado.</span></p>
<p><span>
</span></p>
<p>
<span>
<span></span><strong>Já temos mais experiência e mais à
vontade sempre que abordamos uma nova prova do Campeonato. Estamos
também mais rápidos de prova para prova mas temos consciência de
que os nossos adversários têm ainda mais experiência e conhecimento
das provas do que nós. Por isso, no Rali Casinos do Algarve
queremos ser mais rápidos, mais competitivos e voltar a fazer o
melhor resultado possível</strong>, afirma Paulo
Neto.</span></p>
<p>
<span>
<span></span></span></p>
<p>
<span>
Sobre a derradeira prova do
Citroen Racing Trophy e do Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM,
Paulo Neto afirma que<span></span>
<strong>se trata de um
rali muito bonito que só conhecia na posição de espectador. Os
troços, nomeadamente a Fóia, são excelentes e dão um grande prazer
de condução. Penso que vai ser um excelente rali e espero terminar
a época novamente com um bom
resultado</strong>.</span></p>
<p>
<span>
</span></p>
<p>
<span>
Refira-se que Paulo Neto /
Paulo Pereira que tripulam um Citroen C2 R2 MAX, preparado e
assistido pela Carreto 18, têm o apoio dos seguintes parceiros:
Valadares  Louça Sanitária; Saint Gobain  Weber
 argamassas industriais;<span></span> Quantinfor  Consultoria
informática; Draw4u  Desenho técnico; M.C.D. Garcia 
Peças automóveis; Netconquer  Website; Profiltek 
Divisórias de Duche; Nova Gente  Semanário de actualidades;;
Vitarte  Produção gráfica; Paulo Neto, Lda  Materiais
de construção.</span></p>
				</div>			</content>			<id>http://pec-ralis.bloguedesporto.com/46088/TERMINAR-COM-UM-BOM-RESULTADO/</id>			<link href="http://pec-ralis.bloguedesporto.com/46088/TERMINAR-COM-UM-BOM-RESULTADO/" />			<author>				<name>pec-ralis</name>				<uri>http://pec-ralis.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2009-11-19T01:33:30+01:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>MECÂNICA NÃO COLABOROU</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				<p><span>
<strong>PAULO NETO / PAULO
PEREIRA</strong></span></p>
<p><strong><span>
CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS
2009</span></strong></p>
<p><strong><span>
Rali de
Mortágua</span></strong></p>
<p><span>
<em>Paulo Neto / Paulo Pereira
terminaram em terceiro lugar o Rali de Mortagua entre os
concorrentes que disputam o Citroen Racing Trophy  Portugal
2009. Um bom resultado ao qual se junta de novo um 6º lugar no
Campeonato de Portugal de Ralis 2L/2RM, mas poderia ter sido melhor
não fosse um problema de
embraiagem.</em></span><span><em></em></span></p>
<p>
<span>
<em>Paulo Neto e Paulo Pereira
não tiveram um Rali de Mortágua nada fácil. Se a motivação era
grande, logo na fase inicial da prova a embraiagem começou a
patinar, limitando muito o desempenho de Paulo Neto
durante quase toda a prova.</em></span></p>
<p>
<span>
<em>Para Paulo Neto, o Rali de
Mortágua representa uma oportunidade perdida. Chegámos a
rodar no segundo lugar<span></span>
do Citroen Racing Trophy após a segunda especial de classificação,
mas a embraiagem começou a ceder logo a seguir, o que nos fez
perder uma posição. Não sendo possível qualquer tipo de intervenção
mecânica, chegamos a pensar que mais tarde ou mais cedo iríamos ser
obrigados a desistir, o que felizmente não
aconteceu.</em></span><span><em></em></span></p>
<p>
<span>
<em>Após terminar o Rali de
Mortágua, Paulo Neto e Paulo Pereira, respiravam de alivio, embora
algo desiludidos por não poderem ter tido oportunidade de contar
com um C2 mais competitivo. O resultado final até foi
positivo, mas poderíamos ter feito melhor não fosse este problema.
Estamos mais competitivos e já mais entrosados com o comportamento
do pequeno C2, que apesar de tudo se mostrou fiável até final da
prova revela Paulo Neto, dizendo que vamos agora para
o Rali Casinos Algarve onde esperamos ser mais
competitivos.</em></span><span><em></em></span></p>
<p>
<span>
<em>O Campeonato de Portugal
de Ralis 2L/2RM e do Citroen Racing Trophy  Portugal 2009
prosseguem para a sexta e última prova da temporada, também em
asfalto, com a realização do Rali Casinos do Algarve, já em
Novembro, para o qual a equipa continua a contar com os seguintes
parceiros:</em></span></p>
<p>
<span>
<em><span>- Valadares - Louça
Sanitária</span></em></span></p>
<p>
<span>
<span>- Saint Gobain - Weber - argamassas
industriais</span></span></p>
<p>
<span>
<span>- Quantinfor - Consultoria
informática</span></span></p>
<p>
<span>
<span>- Draw4u - Desenho
técnico</span></span></p>
<p>
<span>- M.C.D. Garcia - Peças
automóveis</span></p>
<p>
<span>- Netconquer - Website</span></p>
<p>
<span>- Profiltek - Divórias de
Duche</span></p>
<p>
<span>- Nova Gente - Semanário de
actualidades</span></p>
<p>
<span>- Vitarte - Produção Gráfica</span></p>
<p>
<span>- Paulo Neto, Lda. - Materiais de
construção</span></p>
				</div>			</content>			<id>http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45653/MEC-NICA-N-O-COLABOROU/</id>			<link href="http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45653/MEC-NICA-N-O-COLABOROU/" />			<author>				<name>pec-ralis</name>				<uri>http://pec-ralis.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2009-11-15T15:39:09+01:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>UMA DAS MELHORES PASSAGENS, NO RALI CENTRO</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">								</div>			</content>			<id>http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45367/UMA-DAS-MELHORES-PASSAGENS-NO-RALI-CENTRO/</id>			<link href="http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45367/UMA-DAS-MELHORES-PASSAGENS-NO-RALI-CENTRO/" />			<author>				<name>pec-ralis</name>				<uri>http://pec-ralis.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2009-11-13T00:52:10+01:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>UM EXCELENTE RESULTADO</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">				<p><strong><span>
PAULO NETO / PAULO
PEREIRA</span></strong></p>
<p><strong><span>
CAMPEONATO DE PORTUGAL DE RALIS
2009Rali Centro de
Portugal</span></strong></p>
<p></p>
<p><em><span>
Paulo Neto / Paulo Pereira
terminaram em segundo lugar o Rali Centro de Portugal, entre os
concorrentes do Citroen Racing Trophy  Portugal 2009. Um
excelente resultado ao qual se junta o 6º lugar no Campeonato de
Portugal de Ralis 2L/2RM.</span></em></p>
<p><span>
<span></span></span><span></span></p>
<p>
<span>
Paulo Neto e Paulo Pereira
mostraram uma grande evolução de andamento no Rali Centro de
Portugal, fruto da maior experiência na condução do Citroen C2 R2
Max, o que se traduziu numa boa performance e num conjunto de
resultados motivadores.</span></p>
<p>
<span>
</span></p>
<p>
<span>
Para Paulo Neto, no Rali
Centro de Portugal começou por ser complicado e muito
díficil. Fomos de pneus para seco nos primeiros troços que estavam
molhados, mas para meu espanto não perdemos tanto tempo como
estávamos à espera. No segundo dia fomos mais competitivos e
verificamos que já estamos mais próximos dos nossos adversários,
confirmando que estamos a melhorar a nossa performance de prova
para prova.</span></p>
<p>
<span>
</span></p>
<p>
<span>
No final, Paulo Neto e Paulo
Pereira, alcançaram um segundo lugar no Citroen Racing Trophy, o
que deixa o piloto de Sintra bastante satisfeito, pois a
nossa aposta começa a dar os seus frutos. Vamos ver se conseguimos
rodar mais com o carro, para ganhar outra confiança e tentar, já no
próximo rali, ser ainda mais competitivos. Aproveito também para
agradecer o trabalho que tem sido desenvolvido pela Carreto 18 na
preparação do Citroen C2 R2 Max, que nestes quatro ralis tem estado
extremamente fiável e competitivo, já que não nos tem dado qualquer
problema mecânico.</span></p>
<p>
<span>
</span></p>
<p>
<span>
O Campeonato de Portugal de
Ralis 2L/2RM e do Citroen Racing Trophy  Portugal 2009
prosseguem para a quinta prova, novamente em asfalto, com a disputa
do Rali de Mortágua a realizar em Outubro, para o qual a equipa
continua a contar com os seguintes
parceiros:</span></p>
<p>
<span>- Valadares - Louça Sanitária</span></p>
<p>
<span>- Saint Gobain - Weber - argamassas
industriais</span></p>
<p>
<span>- Quantinfor - Consultoria
informática</span></p>
<p>
<span>- Draw4u - Desenho técnico</span></p>
<p>
<span>- M.C.D. Garcia - Peças
automóveis</span></p>
<p>
<span>- Netconquer - Website</span></p>
<p>
<span>- Profiltek - Divórias de
Duche</span></p>
<p>
<span>- Nova Gente - Semanário de
actualidades</span></p>
<p>
<span>- Vitarte - Produção Gráfica</span></p>
<p>
<span>- Paulo Neto, Lda. - Materiais de
construção</span></p>
				</div>			</content>			<id>http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45366/UM-EXCELENTE-RESULTADO/</id>			<link href="http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45366/UM-EXCELENTE-RESULTADO/" />			<author>				<name>pec-ralis</name>				<uri>http://pec-ralis.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2009-11-13T00:50:18+01:00</updated>		</entry>		<entry>			<title>UMA PEQUENA DEMONSTRAÇÃO DAS CAPACIDADES DESTE CARRO!!!</title>			<content type="xhtml">				<div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">								</div>			</content>			<id>http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45361/UMA-PEQUENA-DEMONSTRA-O-DAS-CAPACIDADES-DESTE-CARRO/</id>			<link href="http://pec-ralis.bloguedesporto.com/45361/UMA-PEQUENA-DEMONSTRA-O-DAS-CAPACIDADES-DESTE-CARRO/" />			<author>				<name>pec-ralis</name>				<uri>http://pec-ralis.bloguedesporto.com</uri>			</author>			<updated>2009-11-13T00:41:12+01:00</updated>		</entry></feed>