<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0">	<channel>		<title>[arteblog.com.br] transitolivre : <![CDATA[TRANSITO LIVRE]]></title>		<link>http://transitolivre.arteblog.com.br</link>		<description><![CDATA[TRANSITO LIVRE]]></description>		<language>br</language>		<copyright>Copyright (c) 2006, Hi-pi</copyright>		<generator>Hi-pi RSS 2.0 generator</generator>		<docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs>		<pubDate>Thu, 14 May 2009 00:50:42 +0200</pubDate>		<image>			<title>transitolivre.arteblog.com.br</title>			<link>http://transitolivre.arteblog.com.br</link>			<url>http://static.blogstorage.hi-pi.com/arteblog.com.br/t/tr/transitolivre/images/mn/1193092000_regular.jpg</url>		</image>		<item>			<title><![CDATA[Novo Terminal Rodoviário]]></title>			<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">
                                        
 <strong>Este é o novo Terminal Rodoviário de
Ribeirão Pires - SP, em operação desde
01/05/2009.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>                         
Em suas instalações modernas e amplas proporciona melhor
atendimento e maior mobilidade aos passageiros e
funcionários.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>                          
Lamentamos apenas que os pedestres na sua grande maioria, ainda não
sabem se comportar com os devidos cuidados, desrespeitando a
sinalização e colocando em risco a sua própria
vida.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>                           
Ainda precisamos caminhar muito na direção da Educação pára o
TRANSITO.</strong></p>
]]></description>			<link>http://transitolivre.arteblog.com.br/154991/Novo-Terminal-Rodovi-rio/</link>			<comments>http://transitolivre.arteblog.com.br/Novo-Terminal-Rodovi-rio-14052009-001734-lp-154991.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://transitolivre.arteblog.com.br/154991/Novo-Terminal-Rodovi-rio/</guid>			<pubDate>Thu, 14 May 2009 00:17:34 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[Teste de circulação]]></title>			<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">                    
<strong>Em virtude da inauguração do novo Terminal Rodoviário de
Ribeirão Pires - SP, houve necessidade de se criar uma rota para
circulação dos onibus.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>                     
Daí a necessidade de se efetuar alguns testes para o melhor
planejamento do uso das vias de acesso.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>                     
Na foto acima o momento do tira teima com um onibus interurbano a
caminho do terminal.</strong></p>
<p>                     </p>
]]></description>			<link>http://transitolivre.arteblog.com.br/154141/Teste-de-circula-o/</link>			<comments>http://transitolivre.arteblog.com.br/Teste-de-circulac-o-11052009-230001-lp-154141.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://transitolivre.arteblog.com.br/154141/Teste-de-circula-o/</guid>			<pubDate>Mon, 11 May 2009 23:00:01 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[Faixas para travessia de pedestres]]></title>			<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">       <strong>Faixa de Travessia para
Pedestres</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Perguntaram pra mim :</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>É necessário parar sempre o veículo,</strong><strong>ao
aproximar-se de uma travessia de pedestres , não semaforizada
?</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Existem duas situações a considerar :</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>a) Se o pedestre já iniciou a travessia, o condutor
tem a obrigação de parar .</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>b) Se um grupo de pedestres está aguardando na calçada, e
o condutor notar que a sua parada colocará em risco a travessia, ou
poderá provocar uma colisão traseira, neste caso ele
poderá passar normalmente.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>c) Caso o condutor note que sua parada não colocará
em risco nem o pedestre, nem os demais condutores, ele deve
sinaliza para os veículos que veem atrás dele, efetua a parada e
gentilmente sinaliza para os pedestres que passem com
segurança.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>O mesmo consulente me perguntou qual a finalidade de
uma faixa para pedestres, distante de um semáforo
.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Expliquei-lhe que em determinados locais são colocadas
estas faixas , com o objetivo de disciplinar os pedestres, para que
se juntem no local, facilitando assim a travessia com segurança e
permitindo a fluidez normal do
transito</strong> </p>
<p style="text-align: justify;"> </p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Educação no transito,</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Voce sempre ve por aqui !!!</strong></p>
]]></description>			<link>http://transitolivre.arteblog.com.br/125550/Faixas-para-travessia-de-pedestres/</link>			<comments>http://transitolivre.arteblog.com.br/Faixas-para-travessia-de-pedestres-01022009-225101-lp-125550.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://transitolivre.arteblog.com.br/125550/Faixas-para-travessia-de-pedestres/</guid>			<pubDate>Sun, 01 Feb 2009 22:51:01 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[Fim de corrida]]></title>			<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>10 milhas de Paranapiacaba a Ribeirão Pires
(SP)</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Esta prova foi realizada no dia 07 de dezembro de
2008.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Este evento já é uma tradição na cidade de
RIBEIRÃO PIRES (SP),</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>com  participação de atletas do
país.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Nesta ocasião tivemos a participação de 1000
atletas.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Parabéns ao Rotary pela promoção do
evento.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Apoio : Sec. de Turismo, Sec. Esportes, Depto. de
Transito.</strong></p>
]]></description>			<link>http://transitolivre.arteblog.com.br/117441/Fim-de-corrida/</link>			<comments>http://transitolivre.arteblog.com.br/Fim-de-corrida-02012009-113901-lp-117441.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://transitolivre.arteblog.com.br/117441/Fim-de-corrida/</guid>			<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 11:39:01 +0200</pubDate>		</item>		<item>			<title><![CDATA[Violência no Transito . . .]]></title>			<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Isto é um CRIME</strong>.</p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Muitas vezes, a violencia no transito, não fica
só nos conflitos entre condutores, o que é um fato muito mais comum
do que se pensa e muito périgoso também.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Veja como ficou este controlador semafórico, atacado por
vândalos, numa noite de domingo .</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Todos sabem que um semáforo desligado pode trazer
consequencias danosas, não só a circulação no transito, como pode
provocar acidentes graves.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Por isso, ao ver alguem danificando uma instalação
semafórica, denuncie imediatamente as autoridades da sua
cidade.</strong></p>
]]></description>			<link>http://transitolivre.arteblog.com.br/115014/Viol-ncia-no-Transito/</link>			<comments>http://transitolivre.arteblog.com.br/Violencia-no-Transito-------21122008-234020-lp-115014.php#lienpermanent</comments>			<guid>http://transitolivre.arteblog.com.br/115014/Viol-ncia-no-Transito/</guid>			<pubDate>Sun, 21 Dec 2008 23:40:20 +0200</pubDate>		</item>	</channel></rss>